“No podemos esperar al final de una concesión para resolver temas operativos en El Dorado”: Paula Bernal, country manager de la IATA en Colombia
La directora nacional de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por su sigla en inglés), Paula Bernal, conversa con CAMBIO sobre la situación del sector aeronáutico en Colombia, las condiciones de los aeropuertos, las oportunidades que tiene el país para ser un ‘hub’ regional y los retos en infraestructura y costos que hay que manejar para ello.
En un país como Colombia, marcado por una geografía compleja, con regiones aisladas y problemas de conectividad terrestre, la aviación es una solución para que millones de personas puedan transportarse de una región a otra. Así mismo, por su ubicación en la mitad del continente, el país tiene un lugar privilegiado en el mercado aéreo regional.
Sin embargo, hay varios retos para este sector. Paula Bernal, country manager para Colombia de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por su sigla en inglés), ve estos desafíos como oportunidades, pero también reconoce la importancia de avanzar en temas como infraestructura y costos para impulsar la competitividad en el país. En entrevista con CAMBIO, Bernal evaluó el sistema aeronáutico colombiano y sus principales retos de operación.
CAMBIO: En los últimos años el sector aeronáutico ha tenido varios cambios importantes. Pasó por una pandemia, luego una reactivación y luego se estabilizó. ¿Cómo es su situación actual en Colombia?
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