La primera carretera verde en Colombia: un sueño que podría no hacerse realidad
El pasado mes de marzo comenzó la rehabilitación y pavimentación de la vía El Retorno-Calamar, que sería la primera carretera hecha con los Lineamientos de infraestructura verde vial.
Sin embargo, habitantes de la región y las ONG que han hecho parte del proceso, denuncian que el consorcio constructor no los ha puesto en práctica. Por su lado, el consorcio, en una reunión hecha a finales de agosto en San José del Guaviare asegura que, aunque ha hecho modificaciones a los diseños de la vía, esta mantiene el espíritu de los lineamientos verdes.
En 2015 los ministerios de Ambiente y de Transporte y las ONG World Wildlife Fund (WWF Colombia) y Fundación para la Conservación y el Desarrollo Sostenible (FCDS) comenzaron a trabajar en los Lineamientos de infraestructura verde vial. El trabajo buscaba conciliar dos fundamentos diametralmente opuestos: que las vías en regiones como la Amazonía han generado impactos ambientales negativos y que hay una necesidad de comunicar y de mejorar las condiciones de vida de los colombianos que allí viven mediante el mejoramiento vial.
El trabajo duró cinco años y en 2020 fue presentada la versión final de los lineamientos, un conjunto de directrices para que “los proyectos de infraestructura carretera incorporen, de manera integral, elementos ambientales, sociales, tecnológicos y de ingeniería para evitar, prevenir, mitigar y corregir los potenciales impactos ambientales negativos que puedan generar, obteniendo como resultado de su ejecución, un balance ambiental neto positivo”, según reza el documento ´Lineamientos de Infraestructura Verde Vial para Colombia’ (2020)
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