El Metro de Bogotá: multa de 58 millones de pesos diarios a consorcio chino si no cumple nuevo plazo

A corte de 30 de marzo –fecha en la que se cumplía el plazo adicional–, la interventoría solamente ha avalado el 21 por ciento de los estudios y diseños de ingeniería definitivos que el consorcio Metro Línea 1 le ha entregado para la primera línea del Metro de Bogotá.

Por esta razón, la alcaldesa Claudia López anunció que se otorgará un mes más, hasta el próximo 5 de mayo de 2023, para la entrega de los estudios restantes y en caso de no hacerlo en su totalidad, los encargados de construir el metro de la capital se verán enfrentados a pagar una multa diaria de 50 salarios mínimos legales vigentes, es decir 58 millones de pesos por cada día de retraso.

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“Quiero pedirle al consorcio que cumpla el contrato, Bogotá los seguirá apoyando en todo, entendemos las dificultados, agradecemos la buena disposición. El Metro de Bogotá no se para”: dijo este martes la alcaldesa López.

Según las cifras entregadas por la Alcaldía Mayor, 19 por ciento de los estudios a detalle están en poder del concesionario resolviendo observaciones, 60 por ciento están bajo nueva revisión de la interventoría y solamente 21 por ciento tienen el sello de 'No objeción'.

Los productos en total son 315, y los que ya fueron entregados y avalados son 61 que corresponden a la ingeniería de detalle de las obras: Patio taller, calle 72 con Caracas, puente vehicular mixto de la intersección de la Primero de Mayo con 68, entre otras.

“A pesar de que el proyecto vaya bien, hay un compromiso con la calidad y la completitud de la información para que el proyecto se pueda construir como está diseñado”: dijo Leonidas Álvarez, gerente de la Empresa Metro.

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