Poder aéreo del Ejército: ¿un vuelo en picada?
En solo un año han caído cuatro helicópteros en varias regiones del país que han dejado la cifra trágica de 16 muertos. Varias de las aeronaves ya están en los hangares por la falta de repuestos y de contratos para su mantenimiento. Algunos aviones son tan viejos, que fueron usados en la guerra de Vietnam.
Por: Javier Patiño C
El lunes 29 de octubre, un helicóptero MI -17 de la Aviación del Ejército que abastecía a las tropas de Santa Rosa del Sur, en Bolívar, regresaba a la base militar de Buena Vista. En el camino, el mal tiempo lo sorprendió. El piloto, en medio de las densas nubes, intentó hacer una maniobra para recuperar la visibilidad. Pero el esfuerzo fue en vano y, segundos después, el helicóptero se precipitó a tierra. Sus nueve ocupantes murieron al instante.
En respuesta a este accidente aéreo, el Ejército Nacional inició las investigaciones para establecer si el motivo fue una falla humana o mecánica. El trágico hecho no ha sido el único. El último año se han registrado cuatro accidentes que han ocasionado la muerte de 20 uniformados.
Estos accidentes han generado que se cuestione el mantenimiento a los helicópteros y aviones que hacen parte de la flota aérea con que cuenta el país, en especial del Ejército Nacional.
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