Los enredos de dinero y los señalamientos en medio de la agonía del Metrolínea en Bucaramanga
Solo 14 de los 236 buses del Metrolínea están operando, según el balance entregado por el gerente del sistema de transporte de Bucaramanga.
Deudas por 508.000 millones de pesos tienen al sistema de transporte masivo del Área Metropolitana de Bucaramanga al borde de la liquidación. En el Concejo señalan al alcalde Jaime Beltrán de supuestamente querer favorecer a privados con el pago de 15.300 millones de pesos.
Por: Rainiero Patiño M.
En Bucaramanga muchos ciudadanos resumen la historia de Metrolínea, el sistema de transporte masivo del Área Metropolitana en una sola frase: “Nació muerto”. Pero, si se intenta explicar la situación actual usando un juego de palabras, se podría decir que es un cadáver al que las deudas hacen revolcar en su tumba.
Según un balance entregado por el mismo gerente de Metrolínea, Jhair Manrique Bautista, a corte de este 31 de marzo, los pasivos de la empresa sumaron 508.0000 millones de pesos, de los cuales el 90 por ciento son deudas a la empresa Estaciones Metrolínea, principal acreedor del sistema.
Bautista dijo también que el sistema está en una situación de miseria y los indicadores así lo revelan. Por ejemplo, de 236 buses solo están operando 14; de 35 estaciones, tan solo hay 11 operativas; de las 40 rutas, solo 10 están activas; y el sistema solo moviliza un promedio de 18.000 usuarios por día, mientras antes de la pandemia del covid-19 la cifra era de 138.000.
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