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La línea que funcionó desde 1909 es casi imposible de rehabilitar por el trazado que tenía, las pendientes y el ancho de los rieles.
País

¿Cómo era viajar en tren de Bogotá a Girardot y cómo puede regresar esta conexión férrea?

Los interminables trancones se han vuelto comunes en la vía Bogotá - Girardot en cada festivo o temporada de vacaciones. Aunque hoy viajar por carretera es casi la única manera de movilizarse entre estos dos lugares, hace cinco décadas era posible hacerlo en tren. Esta es su historia y la posibilidad de que vuelva a existir.

Por: Santiago Luque Pérez

En 1881 comenzó la construcción del tren que conectaba a Bogotá con Girardot. Como es usual en el país, la obra tuvo una serie de retrasos, por lo que se demoró 28 años en finalizar y no fue sino hasta 1909 que llegó a Facatativá y se conectó con el Ferrocarril de la Sabana. Funcionó hasta finales de la década de los 70, cuando se acrecentaron los problemas económicos de Ferrocarriles Nacionales y dejó de ser competitivo frente a las carreteras.

En la actualidad, la vía entre Bogotá y Girardot se vuelve noticia por los interminables trancones que se han vuelto un dolor de cabeza para los viajeros. La construcción del tercer carril, que se espera finalice en 2025, después de nueve años desde que fue firmada la concesión por el exvicepresidente Germán Vargas Lleras, busca solucionar las demoras en las temporadas de alta afluencia.

En CAMBIO le contamos la historia de cuando se podía viajar en tren a Girardot, qué ha pasado con su infraestructura y los planes que hay para que vuelva a existir.

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