¿En qué va el proyecto del Tren del Caribe que el gobierno Petro prometió financiar?
El ferrocarril de carga y pasajeros costaría 7 billones de pesos y ya tiene estudios de prefactibilidad. No obstante, no ha sido tenido en cuenta por la actual administración pese a su promesa de reactivar los trenes en Colombia.
Por: Paola Herrera
No había pasado un mes desde que Gustavo Petro asumió como presidente de Colombia cuando su entonces ministro de Transporte, Guillermo Reyes, ya andaba haciendo promesas a diestra y siniestra en materia de infraestructura y reactivación de proyectos férreos en todo el país.
Uno de los compromisos que adquirió el exfuncionario fue el de volver realidad el proyecto del Tren Regional del Caribe para conectar las tres principales ciudades de la costa norte del país: Cartagena, Santa Marta y Barranquilla.
El 23 de agosto de 2022, Reyes se reunió con los gobernadores de la época y otros altos miembros del Gobierno, como Sandra Gómez, presidenta de Findeter, Luis Fernando Velasco, entonces alto consejero para las Regiones, y William Camargo, quien era presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), y ante todo este panel prometió financiar los estudios faltantes para contratar este tren de cercanías.
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