¿Sabía INVIAS que el puente Los Grillos estaba en riesgo?

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Durante la entrevista con Julio Sánchez Cristo, el director Oyuela explicó que la estructura del puente consta de tres tramos y formaba parte de un contrato fechado en 2009, cuyo valor se estimaba en alrededor de 150.000 millones de pesos. Dicho contrato involucraba a las compañías ConConcreto con el 60%, Constructora MPE con el 20%, Constructora HB con otro 20%, además de la firma de interventoría conformada por Topsuelos con el 20%, la empresa GMC con el 20%, vías y canales con el 19% y José Guillermo Galán con el 1%.

En referencia al plan trazado por Invías el año pasado para el área de Los Grillos, que contemplaba la implementación de sistemas de drenaje en las laderas para prevenir deslizamientos y reducir las presiones sobre las estructuras, así como la nivelación de tableros y el ajuste de soportes, con un costo aproximado de 5.000 millones de pesos, el director mencionó que se identificaron inconvenientes en uno de los puentes. En particular, en los puentes Nuevo y Los Chorros, se llevaron a cabo medidas como la instalación de drenajes y el reemplazo de juntas, además de trabajar en una solución definitiva que implicaba la construcción de una estructura que reforzara los cimientos de la columna.