“El modelo del Fondo de Estabilización de Precios es para defender a Ecopetrol”; presidente de Colfecar
Nidia Hernández, presidente de la Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera (Colfecar), habló de las diferencias entre el Gobierno y los transportadores por la forma en la que se calcula el precio del diésel. Reconoce que quienes hoy bloquean son pequeños transportadores independientes que reclaman por varias inconformidades.
Colombia lleva casi una semana sumida en un paro de transportadores. Camiones, tractomulas, buses de transporte intermunicipal, e incluso tractores: todos protestan por el aumento del ACPM o diésel, que subió casi 2.000 pesos desde el sábado 31 de agosto.
Durante meses el gobierno estuvo sentado con los representantes de varios gremios y asociaciones de transportadores buscando un acuerdo sobre el precio del combustible, pero no lograron negociar.
CAMBIO conversó con Nidia Hernández, presidente de la Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera (Colfecar), el gremio que agrupa a las empresas de transporte de carga, sobre la situación, las conversaciones que tuvieron con el gobierno por casi dos años y que no lograron frutos, y sobre las diferencias entre las dos partes.
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