Aerocivil se echa para atrás: no habrá cambios en los ‘slots’ del Dorado, pero sí más vigilancia
Después de la polémica que generó una propuesta para redistribuir las franjas horarias del aeropuerto más congestionado del país, la Aeronáutica Civil anunció que no tocará la normativa vigente. Ahora creó un equipo técnico de monitoreo y selló una alianza con la IATA. Le contamos de qué se trata.
Por: Juan David Cano
La Aeronáutica Civil descartó modificar el mecanismo de slots del Aeropuerto Internacional El Dorado, un día después de que el Ministerio de Transporte ofreciera más detalles sobre un proyecto para redistribuir las franjas horarias de despegue y aterrizaje, con el argumento de que la concentración de slots en pocas aerolíneas mantiene las tarifas altas y limita la conectividad regional.
La propuesta generó rechazo entre el sector. La IATA advirtió que apartarse de los estándares internacionales, conocidos como WASG y aplicados en más de 300 aeropuertos congestionados del mundo, podría traducirse en menos rutas, menos frecuencias y tiquetes más caros.
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