23.000 millones para una firma de 117 millones en CENIT

No se ha examinado lo suficiente lo que pasa en las filiales de Ecopetrol. Este columnista denunció, por ejemplo, la influencia de la pareja de Ricardo Roa y Julián Caicedo Cano en el oleoducto de los Llanos Orientales, ODL. No es, por supuesto, el único caso denunciado que involucra a Caicedo Cano, que entrevistaba en una oficina de Juan Guillermo Mancera a candidatos que luego serían contratados en altos cargos en las filiades. Todo esto, que lo sabe la Fiscalía y lo tiene documentado, ocurrió antes de la llegada de Roa a Ecopetrol. Esta es solo la punta del Iceberg. 

Porque vamos a decirlo sin rodeos: algo no cuadra en CENIT. La filial de Ecopetrol encargada del transporte de hidrocarburos firmó, el 22 de diciembre de 2025, un contrato por más de 23.600 millones de pesos con una firma pequeña, poco conocida y sin trayectoria clara en el sector petrolero: Gesycobro. El dato es contundente: la empresa tiene un capital de apenas 117 millones de pesos. Aun así, sin que conozcamos todavía la matriz de evaluación del proceso de selección llevado a cabo por CENIT, terminó ganando un proceso en el que participaron 24 firmas, incluidas algunas de las más grandes del país. Por supuesto que este no es un contrato menor ni una asesoría puntual. Es, en la práctica, un mecanismo para centralizar la contratación de abogados externos de CENIT a través de un solo intermediario: Gesycobro. 

El contrato establece una asesoría jurídica y representación legal para CENIT, que pide servicios jurídicos mediante órdenes, sin mínimo garantizado, y donde Gesycobro actúa como puerta de entrada para otros abogados. Es decir: no solo presta servicios, sino que administra quién los presta. Aquí comienzan las preguntas incómodas. La experiencia que CENIT dice que acreditó la firma está en empresas como Surtigas y Gases de Occidente. Consultadas esas referencias, lo que aparece no es experiencia en transporte de hidrocarburos, sino en cobro de cartera. Es decir, recuperar facturas de gas no pagadas. Una fuente me dijo que, incluso, en el último reporte de resultados Gesycobro no fue invitada de nuevo por el desempeño en una de las dos empresas. Esto, claro, no tiene nada que ver con la complejidad jurídica de una empresa que maneja oleoductos, infraestructura crítica y riesgos operativos.