Suspenden cobro automático de multas por Soat y revisión tecnomecánica: ¿qué implica para los conductores?

Durante años, muchos conductores del país recibieron multas por el vencimiento del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) o la revisión tecnomecánica, aunque sus vehículos ni siquiera estuvieran en la vía. Ahora, una reciente decisión del Consejo de Estado cambia las reglas de imposición de comparendos vigentes a nivel nacional.

En un reciente fallo, el alto tribunal declaró la nulidad de una serie de actos expedidos por la Dirección de Tránsito y Transporte del Ministerio de Transporte, en los que se establecía que las autoridades contaban con las facultades requeridas para imponer las infracciones previstas a cualquier vehículo registrado en el país así se encontrara o no en circulación.

La Sala de lo Contencioso Administrativo rechazó las circulares en las que el Ministerio de Transporte impartió instrucciones a organismos de tránsito para imponer multas por vencimiento de Soat o tecnomecánica mediante el uso de los datos contenidos en la plataforma Runt, tras considerar que estas indicaciones excedían las competencias de la cartera.

“La legislación vigente sobre la materia no habilita la imposición de sanciones por el solo hecho de que un vehículo se encuentre registrado en el Runt sin revisión técnico-mecánica al día, si no se acredita que el automotor se encontraba en tránsito al momento de cometer la infracción”, se lee en el fallo proferido por el Consejo de Estado.

El alto tribunal consideró que usar exclusivamente la información contenida en el Runt como único elemento probatorio para imponer multas no garantizaba el debido proceso ni la verificación oportuna de los datos. En ese sentido, el fallo resolvió que la aplicación indiscriminada de estas medidas vulnera los principios exigidos por la ley.

¿Cuáles serán las implicaciones de la decisión del Consejo de Estado sobre multas por Soat y la tecnomecánica?

Con el fallo de la Sala de lo Contencioso Administrativo, los organismos de tránsito deberán presentar evidencias con el fin de demostrar que los conductores que incumplieron con la renovación de sus documentos se encontraban circulando en su vehículo por las vías del país, para imponer las medidas sancionatorias correspondientes en cada caso.

El alto tribunal aclaró que el uso de medios tecnológicos, como cámaras de fotodetección o bases de datos gubernamentales, es una herramienta legal para verificar infracciones de tránsito por el incumplimiento de las normas. Sin embargo, enfatizó en que estas pruebas solo son válidas si permiten constatar que los conductores estaban efectivamente circulando en el vehículo al momento de la infracción.

De acuerdo con lo establecido en el fallo, los agentes de tránsito que inicien procesos sancionatorios por la falta de expedición o renovación del Soat y la tecnomecánica tendrán que presentar la información cargada en el Runt junto a una prueba tecnológica en la que se dé cuenta de que el vehículo se desplazó por vías públicas para adoptar las medidas previstas en la ley.

“En la detección por medios técnicos o tecnológicos siempre existe una prueba documentada, que debe ser conocida y evaluada por la autoridad competente y que además el implicado puede controvertir plenamente, con ello se garantiza el cumplimiento del debido proceso y el ejercicio de la defensa”, explicó el Consejo de Estado.

Finalmente, el alto tribunal reiteró que la renovación de los documentos requeridos para conducir en Colombia constituye un deber de los ciudadanos y una condición necesaria para garantizar la seguridad vial en el país. En ese sentido, pidió a las autoridades ejercer sus funciones de control dentro del marco legal y a los conductores a cumplir con sus obligaciones para evitar riesgos en las vías.

El nuevo procedimiento para imponer multas por falta de Soat o revisión tecnomecánica

En su reciente fallo, el Consejo de Estado determinó que los agentes de tránsito deberán verificar en el momento de la detención si el conductor porta los documentos exigidos por la ley y si estos se encuentran vigentes. En caso de incumplimiento, se dejará constancia de la infracción mediante la respectiva orden de comparendo.

El conductor recibirá copia del documento en el que se consignen los hechos y se le informará que cuenta con un plazo de tres días hábiles para comparecer ante la autoridad competente. En ese periodo, los ciudadanos podrán presentar sus descargos o subsanar la falta identificada.

En caso de que el vehículo se encontrara detenido, parqueado, guardado o en desuso para el momento en el que se presentó la infracción, el propietario podrá aportar las pruebas correspondientes para desvirtuar la presunta falta, solicitar el archivo del proceso sancionatorio y evitar la imposición de la multa.